8-те най-бързи коли в света в момента

Въпреки стремежа да се създадат по-икономични превозни средства с по-малки двигатели, автомобилните производители използват суперавтомобили с висока мощност, за да се опитат да поставят нови рекорди за максимална скорост. Автомобилните производители направиха големи крачки в аеродинамиката и намериха начин да заобиколят емисиите, като поддържат производството на рекордни превозни средства невероятно ограничено. като рекорди за обиколка , писти с максимална скорост са само за хвалене. Няма стимул да имате една от най-бързите коли в света, освен това да дадете на производителите на автомобили възможността да кажат, че имат една от най-бързите коли в света. Наистина е толкова просто.

• Най-бързите коли в света
• Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
• Hennessey Venom F5: 301 mph (заявено)
• SSC Tuatara: 295 mph
• Koenigsegg Agera RS: 278 mph
• Hennessey Venom GT: 270 mph
• Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
• SSC Ultimate Aero TT: 265 mph
• McLaren Speedtail: 250 mph
• Бонус: концептуални или почти производствени автомобили
• Rimac C_Two: 256 mph (заявена)

Най-бързите коли в света

• Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
• Hennessey Venom F5: 301 mph*
• SSC Tuatara: 295 mph
• Koenigsegg Agera RS: 278 mph
• Hennessey Venom GT: 270 mph
• Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
• SSC Ultimate Aero TT: 265 mph
• McLaren Speedtail: 250 mph*

За разлика от други цифри, които се използват за разграничаване на превозни средства едно от друго, като времена от нула до 60 мили в час, G-сила в завой или времена на четвърт миля, поставянето на нов рекорд за максимална скорост е безумно трудно. Отвъд гарантирането, че колата има нужното количество мощност и ефективно тече във въздуха, намирането на достатъчно дълъг участък от пътя, за да ускори кола до 300 мили в час, е почти невъзможно. Ето защо рекордите за максимална скорост рядко се чупят.

Конските сили все още царуват като основен показател за сравняване на автомобили един с друг и за откровено самохвалство, но показателят напоследък загуби своето предимство. Семейни вагони сега правят 603 конски сили и триредни джипове може да бъде оборудван с двигатели с мощност 710 конски сили. С други думи, суперавтомобилите вече не са единствените бързи автомобили на пазара. И все пак, година след година автомобилните производители продължават да вдигат летвата с още по-мощни автомобили. Няколко автомобилни производители обаче продължават да преследват друга, по-рядка цифра - максимална скорост.

Тези превозни средства са най-бързите автомобили в света. По-голямата част от превозните средства имат доказани рекорди за максимална скорост, докато за няколко се претендира за максимална скорост. Освен това този списък включва няколко модела, които биха поставили рекорди, ако влязат в производство.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph

През август 2019 г. Bugatti оглави бившия управляващ Hennessey Venom F5. Не само това, но и Chiron Super Sport 300+ стана и първата счупена кола 300 мили в час на пистата . Крайният рекорд беше 304,773 мили в час със състезателния пилот Анди Уолъс зад волана на тестовата писта Ehra-Lessien на Volkswagen в Германия. Ако 300+ mph изглежда трудно за разбиране, не ви липсва въображение. Покриването на 450 фута за една секунда е умопомрачително нещо.

Засега Bugatti държи короната, но производителят може да се откаже от надпреварата. „Ние показахме няколко пъти, че произвеждаме най-бързите коли в света. В [бъдеще] ще се съсредоточим върху други области“, производителят се казва в изявление . Само 30 от тези 8-литрови 16-цилиндрови двигатели с четири турбини ще бъдат произведени на страхотни 3,9 милиона долара за брой.

Hennessey Venom F5: 301 mph (заявено)

Hennessey Performance Engineering преди това притежаваше първото място в този списък със своя Отрова F5 . Наследникът на поставилия рекорд Venom GT, F5 има теоретична и заявена максимална скорост от 301 mph, изпреварвайки следващата най-бърза кола със солидна разлика. Жалко, че Bugatti отново трябваше да се намеси във войните за максимална скорост.

Venom F5 използва шаси от въглеродни влакна и се задвижва от 7,4-литров V8 с двойно турбокомпресор, добър за 1600 конски сили. Въпреки че Hennessey все още не е легитимирала твърденията си, според съобщенията F5 ще ускори от 0 до 249 мили в час и обратно до 0 за по-малко от 30 секунди. Приблизително толкова време отнема на лека спортна кола само за да ускори от 0 до 100 мили в час.

SSC Tuatara: 295 mph

На 10 октомври 2024 г. SSC заяви, че неговата чудовищна Туатара достигна средна максимална скорост от 316,11 mph по пътя си към поставяне на нов рекорд за най-бързия сериен автомобил в света. Нещата тръгнаха надолу за SSC ​​след бягането. Рекордът за скорост беше подложен на проверка, защото хората забелязаха неточности във видеоклиповете на SSC. Едва през юли 2021 г. SSC официално заяви, че Tuatara не е достигнал 316 mph. В ан Публикация в Instagram , SSC призна, че суперколата дори не е достигнала 301 mph.

Заради цялата суматоха, SSC се насочи към полигона Johnny Bohmer Proving Ground във Флорида, за да направи нов опит на 14 май 2022 г. Там Tuatara достигна максимална скорост от 205 mph. Това не е близо до обещаните от SSC 316 mph, но това е действително движение без никаква забавна работа.

SSC не е приключил с преследването на рекорда за скорост с Tuatara, така че можем да видим суперавтомобила да надмине марката от 300 мили в час в бъдеще.

Koenigsegg Agera RS: 278 mph

Ако се интересувате само от доказани твърдения, тогава списъкът с най-бързите автомобили в света пропуска Hennessey и SSC и се връща обратно с Koenigsegg Agera RS . Докато Chiron Super Sport 300+ на Bugatti не премина през бариерата от 300 мили в час, Koenigsegg и неговата Agera RS носеше доказано VMAX Crown със средна максимална скорост от 278 mph. Как шведският автомобилен производител спечели ивиците си?

На 4 ноември 2017 г. Министерството на транспорта на Невада затвори участък от 11 мили от пътя точно извън Лас Вегас. Koenigsegg се появи с Agera RS, собственост на клиента, и фабричният пилот на Koenigsegg Никлас Лиля направи два високоскоростни пробега (в противоположни посоки). Средното темпо (включително едно бягане при 285 mph) е записано в Книгата на световните рекорди на Гинес.

Hennessey Venom GT: 270 mph

Когато Koenigsegg постави нов официален рекорд за максимална скорост, Hennessey загуби титлата. The Hennessey Venom GT дойде от нищото, за да събори могъщия Bugatti Veyron. През 2014 г. Hennessey разкри базиран на Lotus суперавтомобил Frankenstein със 7,0-литров V8 с двойно турбо и 1244 конски сили. До този момент базираният в Тексас тунер просто е модифицирал мощни автомобили, но това е първата самостоятелна конструкция на компанията.

С одобрението на космическия център Кенеди, Hennessey регистрира максимална скорост от 270,4 mph. Въпреки че Книгата на световните рекорди на Гинес одобри бягането, то получи доста критики. От една страна, повечето рекорди за максимална скорост са взети от средно две писти в противоположни посоки (както Koenigsegg направи с Agera RS). Освен това Venom GT е ръчно изработен автомобил с ниска производствена мощност. Някои се съмняват дали заслужава да бъде причислен към серийно произвежданите автомобили.

Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph

Преди Hennessey и Koenigsegg да се включат в борбата за най-висока скорост, Bugatti доминираше в най-бързата категория в света. За разлика от нововъзникналите си конкуренти, Bugatti се възползва от огромните парични резерви на своята компания майка Volkswagen. Огромна инвестиция на време и ресурси доведе до появата на Bugatti Veyron през 2005 г. Veyron, струващ 1,7 милиона долара, използва двигател W16 с четири турбокомпресора, за да достави 1001 конски сили към четирите колела.

Колкото и впечатляващ да беше, Veyron с скорост от 250 мили в час скоро беше победен от SSC Ultimate Aero с скорост от 256 мили в час. Bugatti се върна към чертожната дъска и се върна с Veyron Super Sport. Впечатляващите 1200 конски сили и множество аеродинамични подобрения помогнаха на Super Sport да достигне максимална скорост от 268 mph, измерена на тестовата писта Ehra-Lessein на Volkswagen. Bugatti разработи и кабрио версия, наречена Grand Sport Vitesse, която все още държи рекорда за най-бърз открит сериен автомобил с 254 мили в час.

SSC Ultimate Aero TT: 265 mph

За седмата най-бърза кола в света трябва да се върнем няколко години назад до 2007 г. На 24 септември 2007 г. Shelby Supercars (SSC) Ultimate Aero TT постави нов световен рекорд, достигайки 257 mph. Компанията направи пробега на затворен участък от пътя в щата Вашингтон.

Клиновидната суперкола се появи от нищото и успя да победи могъщите Bugatti и Koenigsegg. Това става благодарение на 6,3-литров V8 двигател с двойно турбокомпресор, който произвежда 1183 конски сили. Максималната скорост на Ultimate Aero TT е още по-впечатляваща, когато чуете, че превозното средство няма електронни помощни средства за водача, които да ви помогнат да държите колата насочена в права линия.

McLaren Speedtail: 250 mph

McLaren Speedtail има звездичка до максималната си скорост, защото всъщност никога не е постигнал максимална скорост по същия начин като другите суперавтомобили в този списък и защото не е разрешен за движение по улиците в САЩ. Все пак историята за това как McLaren тестваха максималната скорост на Speedtail е объркваща, тъй като тестовият прототип на автомобилния производител, наречен XP2, според съобщенията е ускорил 250 мили в час повече от 30 пъти, твърди McLaren. Пробите бяха част от тестовите процедури на McLaren и бяха извършени на пистата на космическия център Кенеди във Флорида.

За разлика от повечето коли в този списък, McLaren не се опитваше да постави нов рекорд за максимална скорост със Speedtail. Но аеродинамичното тяло на автомобила и мегамощното електрифицирано задвижване водят до автомобил, който е създаден за скорост. Той идва с 4,0-литров V8 с двойно турбо, който е съчетан с електрически мотор за комбинирана мощност от 1035 конски сили.

Бонус: концептуални или почти производствени автомобили

Koenigsegg Jesko: 300+ (заявени)

Въпреки че Koenigsegg Agera RS заема първото място по отношение на най-бързата кола на Земята, автомобилният производител не лежи на лаврите си. Дразнен доста преди дебюта си на автомобилното изложение в Женева през 2019 г., Koenigsegg най-накрая изпусна това, върху което работи: Koenigsegg Jesko, заместникът на Agera RS. Двигателят V8 и деветстепенната трансмисия (наречена Koenigsegg Light Speed ​​Transmission) обещават до 1600 конски сили (с биогориво - в противен случай очакваме 1280 конски сили) и максимална скорост от над 300 мили в час.

Dagger GT: 315 mph (заявена)

През 2012 г. американският автомобилен стартъп TranStar Състезание публикува планове за сериен суперавтомобил, който ще генерира до 2000 конски сили, ще ускорява от 0 до 60 мили в час за по-малко от 2,0 секунди и ще достигне максимална скорост от 315 мили в час. TranStar беше ужасно тих през последните няколко години, което предполага, че Dagger GT може никога да не достигне производство, но някой продължава да плаща хостинг такси за специален уебсайт , така че кой знае?

Devel Sixteen: 320 mph (заявена)

От всички нелепи коли в този списък, нищо не се доближава дори малко до Развитие шестнадесет . Представен на автомобилното изложение в Дубай през 2013 г., суперавтомобилът използва четиритурбо V16, за да произведе 5007 конски сили. Пет хиляди конски сили, хора! Претенциите за максимална скорост варират от 320 до 350 мили в час, но както и да я режете, производствена версия на тази кола ще разбие всички рекорди. Подобно на TranStar, ние не сме чували много от Devel от няколко години, така че всичко може да е vaporware и (повече) времето ще покаже. Но се говори, че има производствена версия попадна в ръцете на Дрейк .

Rimac C_Two: 256 mph (заявена)

Rimac C_Two не прилича на никое друго превозно средство в този списък, защото е изцяло електрически. Докато производители на автомобили като Tesla и General Motors се тревожат за пробега, Rimac се фокусира върху пълната производителност. Това обяснява защо C_Two има едни от най-безумните фигури от всяка кола на пазара.

Всяко колело получава свой собствен индивидуален електрически мотор за комбинирана обща мощност от 1914 конски сили и 1696 паунда фута въртящ момент. Не, това не са правописни грешки; това е едно от предимствата на електрическите задвижвания. Благодарение на много въглеродни влакна, активна аеродинамика и впечатляващо нисък коефициент на съпротивление от 0,28, електрическият хиперавтомобил има заявена максимална скорост от 258 mph. Освен това C_Two ще може да ускорява от нула до 62 мили в час само за 1,9 секунди. Не е лошо за електрическа кола.